Twitter Updates

follow me on Twitter

Wprawdzie liczba zagubionych przez linie lotnicze bagaży znacząco spadła w 2008 roku (do 32,8 mln sztuk z 42,4 mln sztuk rok wcześniej), to fakt, że codziennie na świecie ginie aż 90 tys. sztuk bagaży jest „nie do zaakceptowania” dla unijnego komisarza ds. transportu Antonio Tajani. Z danych komisarza wynika, że 10 tys. bagaży pasażerów ginie na lotniskach Unii Europejskiej, w związku z czym Unia myśli o wzmocnieniu regulacji w zakresie odpowiedzialności przewoźników lotniczych za bagaż.

Na szczęście większość pasażerów po jakimś czasie odzyskuje bagaż, jednak bezpowrotnie traci go jeden na 3 tys. pasażerów. Praktycznie połowa przypadków dotyczy lotów z przesiadką.

„W UE 15 proc. zagubionych bagaży nie jest zwracanych właścicielom w ciągu 48 godzin,” dodaje komisarz. Jego zdaniem powodów może być wiele: od zwykłych kradzieży, przez pomyłki i zaniedbania służb lotniskowych, po złą organizację pracy.

Tajani dodał, że pasażerowie często muszą toczyć boje o należne im odszkodowanie za opóźniony, zniszczony lub utracony bagaż w maksymalnej wysokości 1100 euro. Przysługuje ono na mocy unijnego rozporządzenia z 2002 r.

Brytyjski Telegraph donosi, że na południowym wybrzeżu Hiszpanii – w szczególności na Costa del Sol – zaczyna brakować samochodów na wynajem i dzieje się tak pomimo znacznego spadku liczby turystów w tym sezonie. Powodem tej niecodziennej sytuacji jest fakt, iż wiele firm zostało zmuszonych do ograniczenia floty samochodów ze względu na brak kredytowania ze strony sektora bankowego.

Cytowany przez Telegraph menedżer wypożyczalni z Malagi wyjaśnia, że utrzymanie floty 1000 samochodów kosztuje firmę 1,3 mln EUR. Niektóre wypożyczalnie zaczęły wykorzystywać mocno wyeksploatowane samochody z przebiegiem ponad 300,000 km, a ceny w niektórych miejscach uległy … potrojeniu! W tej chwili jest już praktycznie niemożliwym wynajęcie samochodu bez wcześniejszej rezerwacji w popularnych destynacjach takich jak wspomniana już Malaga.

Redakcja serwisu sleepinginairports.com stworzyła ranking 10 najlepszych i 10 najgorszych do nocowania lotnisk na świecie. Klasyfikacja powstała na podstawie ponad 6200 opinii opublikowanych na stronie. Jeden z komentujących na temat najlepszego lotniska, którym okazał się port w Singapurze, stwierdził, że nie widzi powodu dla którego warto byłoby je opuścić. Natomiast wśród komentowanych niedogodności w rankingu najgorszych lotnisk znalazły się pchły, brudne toalety, nieznośni strażnicy czy ptasie odchody

Zdaniem analityków rynku lotniczego ankietowanych przez agencję Bloomberg, ostatnie katastrofy lotnicze doprowadzą do dalszego spadku liczby pasażerów. To kolejna zła wiadomość dla branży, która z powodu światowego kryzysu gospodarczego boryka się z poważnymi problemami finansowymi.

W tym roku w wyniku katastrof lotniczych (dotknęły one w 2009 r. głównie pasażerów SAS, Yemenia Airways oraz Caspian Airlines)  zginęło już 629 osób . To znacznie więcej niż w 2008 roku i pierwszy roczny wzrost liczby ofiar od 2004 r. Najwięcej ofiar wypadków lotniczych – 2,374 osoby – odnotowano w 1972 r. Poważnym problemem dla linii lotniczych będą też rosnące koszty składek ubezpieczeniowych na pasażerów i odszkodowań dla ofiar katastrof.

                                                                                                                                                                                     Czołowy, opiniotwórczy tygodnik Przekrój zauważył obibuka! W numerze z 28 maja br. napisano:

„BOOKUJ, OBIBOKU. Szukasz biletu na samolot w dowolne miejsce na świecie? Albo wypożyczalni samochodów na Krecie? A może rejsu po Morzu Śródziemnym? Firma Wirtualny Turysta uruchomiła turystyczną porównywarkę Obibuk.pl. System wyszukuje połączenia lotnicze wśród 660 linii lotniczych oraz auta w 15 tysiącach wypożyczalni na świecie. Serwis jest darmowy, ale niestety za jego pośrednictwem nie można dokonać rezerwacji. Na dodatek nie zawsze połączenia wyszukane przez Obibuka są najtańsze (nam udało się znaleźć tańsze bilety choćby w Aero.pl czy Lataj.pl), ale rejsy i wypożyczalnie to nowość.”

Dziękujemy redakcji tygodnika za zwrócenie uwagi na nasz raczkujący serwis! Słowem komentarza: fakt, że za naszym pośrednictwem nie można dokonać rezerwacji to podstawowa różnica między porównywarką, a internetowym pośrednikiem czy tradycyjnym biurem podróży. Obibuk porównuje ze sobą oferty dostępne w sieci (z każdym tygodniem powiększamy ich zakres), a pośrednicy sprzedają TYLKO to co w danym momencie znajduje się w ich ofercie. Niestety, rzeczywiście, jeszcze nie zawsze udaje nam się znaleźć najtańszą ofertę dostępną na świecie, ale to zestawienie pokazuje, że i tak już ciężko jest nas pokonać ;)